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光電產(chǎn)品專用低溫沖擊試驗機制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣、蒸發(fā)器內(nèi)冷凍油太多怎么辦
2015-5-21 來源： 作者：正航儀器 閱讀：次
光電產(chǎn)品專用低溫沖擊試驗機制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣、蒸發(fā)器內(nèi)冷凍油太多怎么辦光電產(chǎn)品專用低溫沖擊試驗機膨脹閥的堵塞主要有以下3種形式：
☆，冰塞。一旦制冷劑中含有水分，當制冷劑流經(jīng)膨脹閥時，因節(jié)流溫度突然下降，水被析出并結(jié)成冰粒，部分或全部堵塞閥孔。出現(xiàn)冰塞后，制冷劑流星減少，吸氣壓力下降，排汽壓力也下降，制冷星就下降。
☆， 排除冰塞的方法，一般是更換干燥劑，把制冷劑中的水分吸除。有時也可以拆下膨脹閥，用酒精清洗，排除留有閥內(nèi)的水分。當系統(tǒng)內(nèi)含水量較大時，可拆除系統(tǒng)中原來的干燥器， 臨時裝一只大型干燥器來吸濕，也可以將系統(tǒng)抽真空，從而達到排除水分的目的。
☆，臟堵。系統(tǒng)中臟物在膨脹閥進口濾網(wǎng)上造成堵塞。該處被墻后，會使閥吸入口馬上結(jié)
霜。排除方法是拆下膨脹閥清洗。
☆，油培。這種現(xiàn)象一般是由于選用了凝固點太高的潤滑油引起的。閥，因節(jié)流降溫，使部分油分離出來，并凝成糊狀，粘住閥孔，造成堵塞—60℃以下的低溫裝置上。
☆，當制冷劑流過膨脹這故障多數(shù)發(fā)生在除了膨脹閥堵塞外，在干燥器、過濾器、連接管道等也會產(chǎn)生堵塞，一旦被堵塞，同樣造成庫溫降溫難的后果。若用于摸被墻處前后，則會發(fā)現(xiàn)有明顯溫差。發(fā)現(xiàn)堵塞后，應(yīng)及時排除。
光電產(chǎn)品專用低溫沖擊試驗機制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣怎么辦?
☆，如果系統(tǒng)內(nèi)含空氣星很多，量變引起質(zhì)變，已經(jīng)不是冷量足不足的問題，而是制冷機能不能安全運行的問題。系統(tǒng)內(nèi)空氣含量較少時，這時吸、排汽壓力均升高，引起冷量不足，但其排汽壓力還未超過壓力繼電器的動作值。可以不回制冷劑，只需停車幾分鐘，從排汽截止閥旁通孔放空氣。
光電產(chǎn)品專用低溫沖擊試驗機蒸發(fā)器內(nèi)冷凍油太多怎么辦?
☆，如何判斷蒸發(fā)管內(nèi)留有較多的冷凍機油而影響制冷是件較困難的事情。若遇到這種情況，則會出現(xiàn)一個明顯的反常現(xiàn)象，即蒸發(fā)管上的白霜是稀稀拉拉的，結(jié)得不完全，并是呈浮霜，若無其他故障的話，那很可能是蒸發(fā)管內(nèi)殘留冷凍機油太多的緣故。
☆，清除蒸發(fā)器內(nèi)冷凍機油，必須將它拆下來，進行吹銑再烘干。對排管式蒸發(fā)器，因拆很不方便，可將蒸發(fā)器的進口用壓縮空氣吹，然后用噴燈烘蒸發(fā)管。
☆，蒸發(fā)器中冷凍油太多，也能引起制冷星不足而降溫緩慢過其油面的冷熱分界線來判斷。如油位過高應(yīng)及時放出。
☆，有些氟利昂與冷凍機油互相溶解。因此，系統(tǒng)里的制冷劑在循環(huán)流動時，就免不了會有冷凍機油殘留于各部件。冷凍機油殘留住校熱器內(nèi)要影響傳熱系數(shù)。特別是當冷凍機油進入蒸發(fā)器后，若結(jié)構(gòu)設(shè)計或安裝不合理時，冷凍機油就會只進不出或多進少出，使蒸發(fā)器里殘留的冷凍機油愈來愈多，嚴重影響其吸熱效果，出現(xiàn)冷量不足的情況，到這地步不處理溫度就降不下去因此，必須進行放油工作。
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